Les
Ancêtres
Les
jeeps Bantam
- Ford et Willys
L'origine
du nom Jeep
Hotchkiss
et la jeep
Brève
histoire
d'Hotchkiss et de ses jeeps
Hotchkiss,
le fascicule des 100
ans (1867-1967)
Qui
était Benjamin
Berkeley Hotchkiss ?
Le
logo
HOTCHKISS
Scoop :
Hotchkiss reprend la
fabrication de la « Jeep » !
Les
autres
jeeps HOTCHKISS : JH101, JH102, HWL
Zoom
sur la JH102
saharienne de Jean-Louis
POTHIN
La
C201
existe !
Quelques
publicités
Jeep et Hotchkiss
La
M201 et les jeeps dans l’armée française 1945-2000
(en
construction)
Jeep,
VLTT, M201 : dénomination
armée française
La
Jeep dans l'armée française de la Libération
A
la recherche de la solution nationale : la Delahaye
VLR
Le temps du
pragmatisme : la HOTCHKISS M201
L'ambition
retrouvée : le VCL
Retour
à la réalité : la Méhari et la Peugeot
P4
Les ventes des
jeeps par les
Domaines
La vente de
jeeps françaises par les Domaines
US
Pour aller plus
loin : bibliographie
màj
03/05/2025
–
Vidéos
La
production HOTCHKISS
Les
usines
Hotchkiss de production de la M201
Les
chiffres de production
Les
mystérieuses C201
Les
plans
Hotchkiss
Le
certificat de
conformité de la M201 (Réception par le service des Mines)
Le
VLTT Hotchkiss M201
Carnet
de notes
La
Database
M201
Les versions
d'usine et les évolutions en cours de production (chapitre
en cours de refonte)
La
M201 standard
en 6V et 24V
La
M201 en version Sahara
La
M201 « suspensions
renforcées »
La
M201 « doubles
commandes »
Description
et caractéristiques
(fiche EMA
2222-21)
Le prix
de la M201
Les
immatriculations
1955 – 1966
Brochures
publicitaires des M201 6V et 24V
La
jeep en service dans l'armée française
Anecdotes
& détails
La
codification et les fiches
EMA
Marquages,
couleurs et camouflage (chapitre
en cours de refonte)
Les
marquages
Les
couleurs
et le camouflage
L'armement
de la Jeep
Les
fourreaux
de fusil et le support pour MAT49
Les
jeeps antichars
(75SR, SS10, ENTAC, 106SR, MILAN)
Les
supports
d’armes AV et AR modèles 53, AFN et F1
Les
jeeps avec équipement
radio dont
la jeep
ECUREUIL
(années 1970)
Les jeeps
avec équipement
infrarouge
Les jeeps
avec équipement
RASURA
Les jeeps
aérolargables
L'émetteur
de fumée modèle F1
Les
jeeps École
par
Luc V. et JLM
En
service actif (photos d'époque)
Algérie
(1954-1967)
M201
Sahara en service au 1 RHP (1968) par
Bernard KONIG
« 15
ans d’éclairage » (1970-85) par
Patrick MARTIN
Apprendre
à conduire sur jeep par
Luc V. et JLM
Circulation
routière : en 1976, défilé
à Tours, en 1985 à l’Ecole
d’Application du Train (Tours)
Appelé
au CIABC de Carpiagne (1979) par
Hervé DESCOMBRIS
Juin
1976, « les
nuits de l'armée », Paris
La
section
antichars du 21e RIMA (1983-84)
Périodes
de réserve au 164e RI (1985-90) par Nicolas
CONREUR
La
section
antichars du 159e RIA (1987-88)
Groupe
Géographique de Joigny (1988-89)
Manœuvres
du 33e RIMa
(1989)
Service
militaire au 14e RPCS (1990) par Jean
SFILIGOÏ
L'ERM
du Muret (1996-97)
Gendarmerie
La
Gendarmerie
Outremer (années 60) par
Jean-Marc COQUIO
Old
Lady
Irak
(1991) par
JLM et Alain DAILLOUX
Période
de réserve au 10e
Régiment de Chasseurs (1992)
Des
M201 de « réserve »
(1993)
De
quelques jeeps ex armée
française en Afrique
Les
M201 de l'île
de Porquerolles (Var) en 1997
|
L'identification
des M201 par
JLM et Eric BESSON
Les
marquages
WO.F (en
construction)
Quelques
M201 de
particuliers ou de musées (page
provisoirement supprimée)
M201
"Rijkspolitie"
La
M201 en détails plan
de classement
01-02 -
Moteur et embrayage
Le
moteur en
6V et les plaques des moteurs 6V et 24V
Le
moteur en
24V
Conteneur
polyvalent pour moteurs par
E. PROTZ
couleur
des graisseurs et du moteur
03-04 -
Alimentation et échappement
Le
carburateur
Solex 32PBIC
Economiseurs
de carburant
05 -
Circuit de refroidissement
06 –
Electricité
Circuit
électrique 24V en couleur
Le
contacteur
d'allumage des jeeps par
Roland DATWYLER
Conformité
au code de la route : clignotants,
etc.
07-08-09
- BV-BT et arbres de transmissions
Les
plaques
de réfection des boites et ponts
10-11-12-13
- Pont AV et AR, freins et roues
Les
pneumatiques
et la jante
Les
chaînes à
neige
14 –
Direction
Plaque
de réfection de boîtier de direction
15-16 -
Châssis, supports et suspension
Le
renfort
avant du cadre de châssis
Les
marquages
des goussets de pare-choc AV màj
03/05/2025
Le
coupe-câbles
17-18-21
- Ailes, capot, carrosserie et protections
Arceau
de sécurité
Les
Hard-Top
sur la Jeep
Bouclier
blindé sur Jeep
Tapis
anti-mines pour Jeep
De
quelques marquages
mystérieux sur les carrosseries !
22-23 -
Accessoires et quincaillerie standard
La
visserie
des jeeps par
Roland DATWYLER
Les
instructions
portées sur la planche de bord
Les
boutons
de commande et instruments sur la planche de bord
La
fabrication
d'une plaque d'instruction en aluminium
24-25-26
- Dispositif contre l'incendie, roulements et lot de
bord
Extincteur
et support
Lot
de bord et accessoires
Où
ranger le Barda
?
Bouteille
de décontamination chimique
Le
Jerrican
La
remorque
1/4 tonne
Atelier
(chapitre
en cours de refonte)
Atelier
virtuel (mécanique, documentation, pièces
détachées,etc.)
Stockage
de véhicules en Centre Mobilisateur
Trucs
et astuces (page
provisoirement supprimée)
L'ERGMAu
de La
Maltournée new
04/05/2025 et
les M201 MALT1/4
et MALT 4/4
Coups
de Cœur !!!
L’Escadron
Béarn-Bigorre (mon ancienne association)
Tintin
et la jeep
Les
jeeps
de papier
M201
6X6 (délire perso)
La
page de
Roberto
Flores
Petit
dictionnaire
des horreurs Leboncoinnesque et autres
Rêves
d'Afrique
La
Jeep à la découverte
du monde par
P-F. BLUCHE
Les
jeeps
miniatures au 1/76e de
Joaquim Pascoal Duarte
Pompiers
et sécurité civile
Les
M201 en livrée
rouge
Les
M201 de la Sécurité
Civile
La
M201 95536DA
de l'UIISC7 de Brignoles (Var)
|
