MARQUAGES WOF

Il n'y a pas que FORD pour marquer ses pièces. De très nombreuses pièces qui composent la M201 sont identifiées HWOF pour Hotchkiss-Willys-Overland France ou WOF pour Willys-Overland France. Il semblerait que le marquage HWOF ait été remplacé très tôt (juin 1953) par le marquage WOF à la demande de Willys, le H de HWOF prenant place devant l'indication de référence HOTCHKISS. Exemple : en 1953, le chapeau de palier AV de vilebrequin (référence Willys 630285, référence Hotchkiss 80103) a été initialement référencé « 80103 – HWO.F - 630285 ». Cette référence a été modifiée en « WO.F – 630285 » et en caractères plus petits « H80103 ». Voir aussi ci-dessous l'exemple du marquage WOF de la pièce 80145 qui obéit au même principe.

Ces pièces ne sont pas toutes spécifiques à la M201 car Hotchkiss possède depuis 1952, sous licence Willys-Overland, le marché des pièces détachées pour toutes les jeeps de l’armée française, Exemple : ce tambour de frein à ruban typique des Willys MB n'a jamais été monté sur les M201.

Les pièces sont soit fabriquées par Hotchkiss, soit sous-traitées, soit achetées en sous-ensemble complet (comme par exemple le filtre à huile fabriqué par les Établissements Raymond Proust sous licence Permatic).

D'après les plans HOTCHKISS, le marquage est :
     - soit frappé (pièces de tôle par exemple) « légèrement en creux à l'aide d'un poinçon mu par un dispositif à déclenchement n'amenant pas le gondolage de la tôle »,
     - soit, pour les pièces de fonderie, revenu « de fonderie, en léger relief ou en léger creux, sur une des parties non usinée et démoulant au naturel » les indications de référence.

On trouve communément deux types de marquage frappé :
     - les lettres WO.F : voir exemple ci-dessous
     - ces mêmes lettres disposées dans un triangle, principalement sur des pièces de tôle plate.

Le marquage est souvent accompagné d’un poinçon (marque déposée n°80095) qui ressemble au logotype Hotchkiss très stylisé. Ce poinçon est très vraisemblablement un témoin de contrôle (« poinçonné par Hotchkiss »).

A titre d'exemple vous trouverez ci-dessous le « couvercle du regard supérieur du carter volant », pièce n°80145.

Roland DATWYLER précise que le marquage des pièces n'est pas une publicité comme beaucoup peuvent le penser ! C'est une opération onéreuse que l'entreprise ne pratique pas pour le plaisir. C'est une marque de garantie permettant de savoir qui est le fournisseur en cas de problème. Sachant que Willys ne marquait pas ses pièces à part quelques cas, Ford a choisi de distinguer les siennes en les marquant. Il en était de même pour Hotchkiss. Dans cette logique, des pièces spécifiques à la M201, notamment 24 volts, ne sont pas marquées tout simplement parce qu'il était évident qu'elles ne provenaient pas de chez Willys ou Ford.

Vous pouvez contribuer en m'adressant vos photos de marquages : jlm@hotchkissm201.com

Voir aussi la galerie développée sur ce thème par le site miljeep.fr

Ci-dessous quelques exemples de marquages par ordre des numéros des pièces.
D'autres exemples seront mis en ligne au fur et à mesure dans un fichier PDF pour ne pas alourdir cette page.

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26 avril 2020