Sur les châssis sortant de La Maltournée, on trouve un numéro commençant par MALT sur une plaque rapportée et soudée en général dans le longeron arrière droit ►

Plus rarement, pour les premiers numéros, cette plaque était soudée ailleurs comme sur le longeron gauche. Ci-dessous, cette MB n°371439 a une plaque MALT n°05631 soudée sur le longeron avant gauche. De manière assez surprenante, une 2e plaque avec le même numéro est soudée dans le longeron arrière droit. Photo : http://jeepwillys73.overblog.com/ ▼

Les jeeps reconstruites plusieurs fois pouvaient avoir conservé plusieurs plaques MALT. Cette MB n°398881 est passée deux fois à La Maltournée sous les numéros 2165 et 6011. Les deux plaques étaient soudées sur le longeron avant gauche en arrière du support moteur. Photo René ROVAI ▼

Ce numéro d’ordre était attribué séquentiellement lors du démontage des jeeps avant reconstruction et permettait la comptabilisation des châssis reconstruits par cet établissement et pour ses seuls besoins de gestion interne.
Le numéro 21424 de cette plaque MALT soudée dans le longeron AR droit. concerne la M201 6V n°7840 de 1959 réceptionnée après réfection le 22 octobre 1962 (photo : Olivier GLUCK) ►

La trace du passage à La Maltournée se retrouve aussi sur une plaque rivetée sur la porte de la boite à gants au dessus des plaques d'instructions. On y trouve le numéro de châssis de la jeep (son identification militaire) et sa date de réception après reconstruction. L’un des derniers numéros MALT connus est 41800 pour une jeep reconstruite en 1978. Plaque de réception de La Maltournée rivetée sur la porte de la boite à gants de cette M201 6V n°6563 de 1959 réceptionnée après réfection le 23 juin 1964 ▼.